Подножки для внедорожников

Тюнинг автомобиля подразумевает внесение в конструкцию изменений, которые, помимо форсирования технических характеристик авто, придают ему уникальность. Модификации могут быть от пустяковых до кардинальных, разительно меняющих технические параметры и наружность транспортного средства. Кроме того, модификации можно подвергать абсолютно любые части авто, начиная с обивки салона специализированными материалами и перекраски кузова, заканчивая изменением двигателя и подвески автомобиля.

Тюнинг внедорожников уже в течение многих лет является процветающим направлением в США и странах Западной Европы. В нашу же страну он пришел сравнительно недавно. Тем не менее, на дорогах можно наблюдать огромное количество тюнингованных джипов. Автолюбители иногда вкладывают немалые суммы в улучшение своего «железного коня», и в этом нет ничего удивительного, ведь человек очень увлекается этим делом.

Одной из деталей навесного оборудования, которое наиболее часто используется для тюнинга авто, являются подножки (пороги). Первоначально подножки внедорожников устанавливали исключительно для удобства при посадке пассажиров и водителя. Сама идея порогов была заимствована у крупногабаритного грузового транспорта. Со временем, за счет повышения эргономики кузова, автомобильные пороги получили еще и эстетическую функцию – они придают внедорожникам более внушительный и привлекательный вид.

Помимо эстетической функции, подножки для внедорожников имеют практическое, а точнее защитное, значение. Они обеспечивают защиту:

• днища внедорожника в случае диагонального съезда с резких возвышенностей, бордюров и прочих препятствий (особенно это актуально для автолюбителей, объезжающих пробки по тротуарам);
• борта автомобиля при неосторожных поворотах от возвышенностей и бордюров;
• борта внедорожника в ДТП при незначительных боковых ударах, а также от ударов дверц соседних автомобилей на парковочных местах;
• борта транспортного средства при наезде на гнутые металлоизделия.

Очень важно уделить должное внимание подбору типа и материала, из которого изготовлен порог. Зачастую, при производстве подножек для внедорожников используется пластик или нержавеющая сталь. Нержавеющая сталь обладает высокой прочностью и устойчивостью к образованию коррозии металла, что обеспечивает надежную защиту изделий.

Пороги из нержавеющей стали могут иметь несколько вариантов исполнения:

• из сплошной трубы;
• с проступями: в основе лежит труба, а напротив дверей размещаются пластиковые накладки – проступи, жестко закрепленные клепками к трубе;
• с гибами: основа – труба, от каждого края которой на расстоянии 10 см сделаны гибы под небольшим углом (около 20о);
• с листом: лист металла, окантованный трубой;
• алюминиевый порог: в основе алюминиевая площадка, имеющая пластиковые накладки по краям.

В вопросе практичности подножки на внедорожники являются незаменимой вещью, как для семейного, так и для делового человека. Согласитесь, ведь очень приятно сесть в собственный внедорожник, и сохранить при этом длинное пальто или брюки чистыми. Но еще приятней, когда в вашу высокую машину с легкостью садятся дети и пожилые родители. И вовсе не нужно беспокоиться о том, что подножка может не выдержать человеческий вес – на нее может стать человек с весом до 150 кг. Но поднимать порог домкратом не стоит.

Современные именитые производители выпускают подножки на внедорожники самых разнообразных форм и конструкций. Благодаря этому вы, несомненно, подберете оптимальный вариант порога, идеально сочетающийся с другими элементами вашего автомобиля. Таким образом, вы станете владельцем не только функциональной, но и эстетически привлекательной детали.